- +36 70 610 8427
- steve.nagy82@gmail.com
- Minden nap: 6:00 – 23:00
Írta: Nagy István | szelvedojavitasmost.hu
Egy felcsapódó kavics pillanatok alatt nyomot hagyhat a szélvédőn. A sérülés eleinte akár jelentéktelennek is tűnhet, de ha a becsapódási pontból több irányba repedések indulnak ki, érdemes minél hamarabb foglalkozni vele.
A kombinált kőfelverődés ugyanis összetettebb sérülés, amelynél a továbbrepedés kockázata is nagyobb lehet.
De mit jelent pontosan a kombinált sérülés, mit tegyél közvetlenül a találat után, és mikor menthető még meg a szélvédő javítással?
A kombinált kőfelverődésnél a kavics becsapódása egy jól látható központi sérülést, úgynevezett udvart vagy becsapódási krátert hoz létre, amelyből több irányba hajszálrepedések indulhatnak ki.

Kombinált kőfelverődés közelről: a központi kráterből sugárirányú repedések indulnak, és egy közülük már áttöri az udvar határát.
A repedések egy része az udvaron belül maradhat, mások viszont áttörik annak határát. Ezeknél nagyobb lehet a továbbrepedés kockázata, mivel a sérülés környezetében kialakuló feszültségek és a külső terhelések továbbterjeszthetik a repedéseket.
Egy úthiba, fekvőrendőr, erősebb rázkódás, ajtócsapódás vagy jelentős hőmérséklet-változás is hozzájárulhat ahhoz, hogy egy meglévő repedés továbbinduljon.
Ezért a kombinált kőfelverődést nem érdemes napokig figyelgetni abban bízva, hogy nem lesz belőle nagyobb probléma.
Ha friss sérülést látsz a szélvédőn, néhány egyszerű lépéssel megóvhatod a további szennyeződéstől, és javításra alkalmasabb állapotban tarthatod. A teljes útmutatót a kőfelverődés elsősegély cikkünkben találod.
1. Ragaszd le a sérülést. Tiszta, átlátszó ragasztószalaggal óvatosan fedd le a becsapódás helyét. Ez segíthet megakadályozni, hogy por, sár vagy nedvesség kerüljön a repedésekbe. A tiszta sérülés a későbbi javítás szempontjából is előnyösebb.
2. Készíts róla egy jó fényképet. Készíts közeli, éles fotót úgy, hogy a teljes sérülés látható legyen. Itt olvashatod, hogyan fotózd le a kőfelverődést. Egy jól elkészített kép alapján sok esetben már előzetesen is megítélhető, hogy milyen jellegű sérülésről van szó, és érdemes-e javítással próbálkozni.
3. Kerüld a nagy hőmérséklet-változást. A hőmérséklet gyors változása növelheti a sérülés továbbrepedésének kockázatát. Nyáron lehetőleg ne hagyd hosszú ideig a tűző napon az autót friss sérüléssel (nyári hősokk és szélvédő repedés), télen pedig ne irányíts azonnal nagyon forró levegőt a hideg szélvédőre. Az erős rázkódást és az ajtók nagy erővel történő becsapását is érdemes kerülni.
A kombinált sérülés javítása nagyobb precizitást igényel, mint egy egyszerűbb, körülhatárolt kőfelverődésé.
A javítás során a sérülésből eltávolítjuk a levegőt és a nedvességet, majd speciális híg javítógyantát juttatunk a becsapódási pontba és a hozzá kapcsolódó repedésekbe.
A gyanta behatol a hajszálvékony repedésekbe is, és kitölti a sérülést. A végén egy sűrűbb fedőgyantával zárjuk le a kavics által kitört darabot, UV-fénnyel megkötjük, majd karcmentes pengével lekaparjuk a felesleget. Végül lepolírozzuk a javított részt, hogy a sérülés a lehető legkevésbé legyen szembetűnő.
A javítás célja elsősorban:
Fontos tudni, hogy a javított kőfelverődés nyoma nem minden esetben tűnik el teljesen. A cél nem feltétlenül a teljes láthatatlanság, hanem a sérülés szakszerű stabilizálása és a szélvédő további használatának biztonságosabbá tétele.
Nem minden sérülés javítható biztonságosan.
A javíthatóságot több tényező alapján kell megítélni, például:
A szélvédő szélén, a perem közelében található sérülések különösen körültekintő elbírálást igényelnek, erről a peremzónás szélvédő javítás cikkben olvashatsz bővebben.
Fűtött szélvédő vagy vezetéstámogató rendszerrel felszerelt autó esetén szintén lehetnek olyan speciális körülmények, amelyeket javítás vagy csere előtt figyelembe kell venni.
Ezért nem érdemes kizárólag a sérülés mérete alapján eldönteni, hogy javítható-e. A teljes sérülést szakembernek kell megvizsgálnia.
Egy friss kőfelverődés állapota rövid idő alatt is megváltozhat.
A hideg-meleg váltakozása, az úthibák, a karosszéria mozgása és a mindennapi használat során fellépő rezgések hatására a repedés továbbterjedhet.
Ha a sérülés jelentősen továbbreped, előfordulhat, hogy a korábban még javítható kőfelverődésből már szélvédőcsere lesz.
A szélvédő állapota a műszaki vizsgálat során is releváns lehet, különösen akkor, ha a sérülés a vezető megfelelő kilátását érinti. Részletesen a műszaki vizsga és szélvédő szabályokról szóló cikkünkben írunk róla. A követelményeket többek között az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet szabályozza, a konkrét megítélés pedig a sérülés helyétől és jellegétől függ.
Ha a sérülés még biztonságosan javítható, a javítás általában jóval kisebb beavatkozás, mint a teljes szélvédő cseréje. A döntésben segít a szélvédő javítás vagy csere útmutatónk.
Csere esetén az üveg árán túl munkadíjjal, speciális szélvédővel, illetve bizonyos járműveknél a vezetéstámogató rendszerek kalibrációjával is számolni kell.
Szélvédőjavítás már 8000 Ft-tól – a pontos ár a sérülés típusától és állapotától függ.
A kombinált kőfelverődés nem múlik el magától. Minél hamarabb nézesd meg, annál hamarabb kiderülhet, hogy javítható-e még a szélvédő, vagy már cserére van szükség.
Készíts egy éles fotót a sérülésről, küldd el nekünk, és segítünk megítélni a lehetőségeket.
Mobil szélvédőjavító szolgálatunk Budapesten és környékén, helyszíni kiszállással és garanciával vállalja a javítást.
Szélvédő javítás Budapesten és környékén – vedd fel velünk a kapcsolatot!